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JMC Getriebeöl ATF CVT Extra

Hochleistungs-Automatic-Transmission-Fluid. auf Basis speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle

Speziell an die Anforderungen in modernen CVT-Getrieben angepasst

Rationalisierungssorte für den Einsatz in CVT-Getrieben

Hervorragende Metall/Metall Reibwertperformance und Reibwertstabilität

Herausragende Drehmomentübertragung

Exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten

Beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer

Dauerhaft gute Schaltperformance über das gesamte Wechselintervall

Hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität

Entwickelt für die speziellen Anforderungen in vielen stufenlosen CVT (Continuous Variable Transmission)-Getrieben mit Schub- und Zuggliederband

Nicht für den Einsatz in Hybrid-CVTs (Honda/Ford). DCT/DSG- (Doppelkupplungsgetriebe) oder Stufenautomatikgetrieben geeignet

Spezielles Automatik-Getriebeöl: Von einer Vermischung mit herkömmlichen ATFs wird abgeraten

Hersteller-Empfehlungen:

Audi TL 52 180 (G 052 180)/TL 52 516 (G052 516)
BMW/Mini EZL799/EZL799A/8322 0 136 376/8322 0 429 154 
Daihatsu TC/Amix CVTF-DC/-DFE/-DFC/-TC
Dodge / Jeep NS-2/CVTF+4/MOPAR CVT 4
Ford CFT23/WSS-M2C928-A/CFT30/WSS-M2C933-A/Motorcraft XT-7-QCFT/MERCON C
General Motors GM/SATURN DEX-CVT/CVTF I-Green2
Honda HMMF/HFC-2
Kia / Hyundai SP-CVT 1
Mazda CVTF 3320
Mitsubishi DiaQueen CVT Fluid J1/J4/J4+/SP-III
MB 236.20
Nissan NS-1/-2/-3
Renault ELFMATIC
Toyota CVT TC/FE
Subaru NS-2/Lineatronic CVTF/CVT II/ High Torque (HT) CVT/i-CVTF/K0425Y 0710/CV-30/e-CVTF
Suzuki TC/NS-2/CVT Green 1/2
 

Gebindeart: Kanister

Inhalt: 20 Liter