75W140

Olej przekładniowy 75W140 1 litr JMC

Szczegóły JMC MAXX Olej zębaty 75W-140   Syntetyczny wielozakresowy olej przekładniowy do stosow...

Szczegóły JMC MAXX Olej zębaty 75W-140   Syntetyczny wielozakresowy olej przekładniowy do stosowania w przekładniach motocykli o wysokiej wydajności z oddzielnym bilansem oleju. i napędy gimbal z regulacją napełniania API GL-5. Olej ten charakteryzuje się wysokim. ładowność termiczną, a także stabilna folia smarowa nawet przy ciągłym naprężeniu. Nawet przy dużych prędkościach JMC 75W-140 wykazuje minimalne nachylenie pianki. Uwagę: JMC MAXX Gear Oil 75W-140 nie może być stosowany w skrzyniac...

Olej przekładniowy 75W140 LS 1 litr JMC

Szczegóły JMC Olej przekładniowy 75W-140 LS Extra   Syntetyczny wielozakresowy olej przekładnio...

Szczegóły JMC Olej przekładniowy 75W-140 LS Extra   Syntetyczny wielozakresowy olej przekładniowy do manualnych skrzyń biegów i osi tylnych, a także do wysoko obciążonych osi hipozydów. Czoło. Koło skosowe. Układ kierowniczy i przemienne Pojazdy i maszyny Specjalnie nadaje się do nowej generacji 5- i 6-biegowych przetwornic i napędów osi z mechanizmem różnicowym i bez Zapewnia doskonałe funkcje o ograniczonym poślizgu (LS) Zapewnia stabilną pod ciśnieniem folię smarną nawet przy dużych o...

Olej przekładniowy 75W140 LS 5 litrów JMC

Subtelności JMC olej przekładniowy 75W-140 LS Extra   Syntetyczny uniwersalny olej przekładniow...

Subtelności JMC olej przekładniowy 75W-140 LS Extra   Syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy do manualnej skrzyni biegów i tylnych osi oraz do osi hipoidalnych o dużym obciążeniu. Czołem-. Przekładnia stożkowa-. Przekładnie kierownicze i wymienne pojazdów i maszyn roboczych Szczególnie nadaje się do nowej generacji 5-i 6-biegowych napędów komutacyjnych i osiowych z blokadą różnicową i bez niej Zapewnia doskonałą wydajność Limited Slip (LS) Zapewnia stabilną pod ciśnieniem warstwę sma...