Detale

Tarcza hamulcowa EBC Prolite. Pełny pływak

EBC zastępuje sztywną oryginalną tarczę tarczą hamulcową z pełnym pływakiem

Pełne pływaki, które są bardzo złożone i drogie w produkcji, oferują zdecydowane korzyści podczas hamowania. Cięte z kutych prętów stalowych HPSR. nawiercony i oszlifowany pierścień hamulcowy może również ulec uszkodzeniu w wyniku wielokrotnego hamowania awaryjnego rozszerzają się bez przeszkód podczas zjeżdżania z przełęczy górskich. bez deformacji. Tutaj również sprawdziła się niska zawartość węgla w zastosowanej stali HPSR. ponieważ zapewnia bardzo niewielką zmianę strukturalną stali pod ciągłym naprężeniem termicznym związanym z nagrzewaniem i chłodzeniem tarczy hamulcowej w trudnych warunkach drogowych. W pełni pływająca tarcza hamulcowa firmy EBC zawsze zapewnia znaczny wzrost bezpieczeństwa.

- Pierścień hamulcowy frezowany z kutej stali HPSR o niskiej zawartości węgla.

- Dzięki temu nie dochodzi do odkształcenia tarczy hamulcowej nawet pod największym obciążeniem.

- Brak oszklenia powierzchni hamowania. Dlatego współczynnik tarcia pozostaje stały.

- Powierzchnia hamowania wywiercona ze zoptymalizowanym układem otworów.

- Ocynkowany w celu ochrony przed korozją.

- Piasta z anodowanego aluminium.

- Najniższe tolerancje produkcyjne.

EBC zaleca spiekane klocki hamulcowe EBC Double-H dla uzyskania najlepszej skuteczności hamowania.

- Niezależny projekt.

Pasuje do następujących pojazdów: