Łańcuch DID X-ring G & B428VX / 118
Detale
DID jest producentem oryginalnego wyposażenia dla wielu marek japońskich i europejskich. Wiodące zespoły wyścigowe w
Sporty uliczne i terenowe opierają się na technologii firmy DID.
DID 428VX:
Rozwój 428VX opiera się na wieloletnim doświadczeniu DID w MotoGP i
spełnia nawet najwyższe wymagania dzięki zastosowaniu opatentowanych pierścieni X-ring.
W porównaniu z serią V, która jest wyposażona w O-ring, 428VX ma wyższą wytrzymałość i
wyższa odporność na zużycie.
- Długa żywotność i niskie tarcie dzięki opatentowanemu pierścieniowi X.
Zewnętrzne wszywki w kolorze złotym. czarne wewnętrzne zakładki (G&B Gold and Black).
| Nr JM: | 748.93.62 |
| EAN / UPC: | 4525516368247 |
| LU: | 2020-12 |
Pasuje do następujących pojazdów:
| Marka / model | Rok budowy | moc |
| Honda CBF 125 M. | 2009 | 11,3 KM, 8,3 kW |
| Honda CBF 125 M. | 2010 | 11,3 KM, 8,3 kW |
| Honda CBF 125 M. | 2011 | 11,3 KM, 8,3 kW |
| Honda CBF 125 M. | 2012 | 11,3 KM, 8,3 kW |
| Honda CBF 125 M. | 2013 | 11,3 KM, 8,3 kW |
| Honda CBF 125 M. | 2014 | 11,3 KM, 8,3 kW |
| Honda CBF 125 M. | 2015 | 11,3 KM, 8,3 kW |
| Honda CBF 125 M. | 2016 | 11,3 KM, 8,3 kW |
| Keeway Speed 125 | 2006 | 11 KM, 8,1 kW |
| Keeway Speed 125 | 2007 | 11 KM, 8,1 kW |
| Keeway Speed 125 | 2008 | 11 KM, 8,1 kW |
| Keeway Speed 125 | 2009 | 11 KM, 8,1 kW |
| Keeway Speed 125 | 2010 | 11 KM, 8,1 kW |
| Keeway Speed 125 | 2011 | 11 KM, 8,1 kW |
| Keeway Speed 125 | 2012 | 11 KM, 8,1 kW |
| Mash Cafe Racer 125 ie CBS | 2017 | 12,2 KM, 9 kW |
| Mash Cafe Racer 125 ie CBS | 2018 | 12,2 KM, 9 kW |
| Mash Cafe Racer 125 ie CBS | 2019 | 11,6 KM, 8,5 kW |
| Mash Cafe Racer 125 ie CBS | 2020 | 11,6 KM, 8,5 kW |
| Mash Seventy Five 125 czyli CBS | 2017 | 12,2 KM, 9 kW |
| Mash Seventy Five 125 czyli CBS | 2018 | 12,2 KM, 9 kW |
| Mash Seventy Five 125 czyli CBS | 2019 | 11,6 KM, 8,5 kW |
| Mash Seventy Five 125 czyli CBS | 2020 | 11,6 KM, 8,5 kW |
| Yamaha DT 175 MX | 1978 | 15 KM, 11 kW |
| Yamaha DT 175 MX | 1979 | 15 KM, 11 kW |
| Yamaha DT 175 MX | 1980 | 16 KM, 12 kW |
| Yamaha DT 175 MX | 1981 | 16 KM, 12 kW |
| Yamaha DT 175 MX | 1982 | 16 KM, 12 kW |
| Yamaha DT 175 MX | 1983 | 16 KM, 12 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2005 | 12 KM, 8,8 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2006 | 10,3 KM, 7,6 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2007 | 10,3 KM, 7,6 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2008 | 10,3 KM, 7,6 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2009 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2010 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2011 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2012 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2013 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2014 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2015 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 ED | 2016 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 SPD Custom | 2008 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 SPD Custom | 2009 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 SPD Custom | 2010 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 SPD Custom | 2011 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 SPD Custom | 2012 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 SPD Custom | 2013 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 SPD Custom | 2014 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 SPD Custom | 2015 | 10 KM, 7,5 kW |
| Yamaha YBR 125 SPD Custom | 2016 | 10 KM, 7,5 kW |
| ZZZ Z |