Koło zębate 15T skok 525
Detale
Produkcja JT Sprocket jest obecnie największym i najnowocześniejszym zakładem produkcyjnym zębników i zębatek na świecie.
wyposażone w najnowszej generacji maszyny produkcyjne CNC.
JT Sprockets produkuje pełną gamę zębników i zębatek na rynek posprzedażowy i na oryginalne wyposażenie.
Każde koło zębate i koło łańcuchowe przechodzi przez 25 etapów produkcji i jest poddawane ponad dziesięciu indywidualnym testom jakości. pomyślnie opuścić produkcję.
JT Sprockets produkuje we właściwy sposób: przez toczenie. Frezowanie i wiercenie! To jedyny sposób. aby osiągnąć najwyższą jakość przy najniższych tolerancjach i najlepszym profilu zębów.
Po kolejnej obróbce cieplnej każdy element jest sprawdzany ręcznie - tak JT Sprockets wyznacza nowe standardy jakości w branży motocyklowej.
| Nr JM: | 726.48.23 |
| EAN / UPC: | 824225202229 |
| LU: | 2020-11 |
Pasuje do następujących pojazdów:
| Marka / model | Rok budowy | moc |
| Honda CBR 400 R. | 1986 | |
| Honda CBR 400 R. | 1987 | |
| Honda GB 500 Clubman | 1989 | 38/27 KM, 28/20 kW |
| Honda GB 500 Clubman | 1990 | 38/27 KM, 28/20 kW |
| Honda VFR 400 R. | 1987 | 60 KM, 44 kW |
| Odlewane koło Honda XBR 500 | 1987 | 27 KM, 20 kW |
| Odlewane koło Honda XBR 500 | 1987 | 44 KM, 32 kW |
| Obręcz szprychowa Honda XBR 500 S. | 1987 | 27 KM, 20 kW |
| Obręcz szprychowa Honda XBR 500 S. | 1987 | 44 KM, 32 kW |
| Obręcz szprychowa Honda XBR 500 S. | 1988 | 27 KM, 20 kW |
| Obręcz szprychowa Honda XBR 500 S. | 1988 | 44 KM, 32 kW |
| Obręcz szprychowa Honda XBR 500 S. | 1989 | 27 KM, 20 kW |
| Obręcz szprychowa Honda XBR 500 S. | 1989 | 44 KM, 32 kW |