DID Standardkette 420D/128 Kette offen mit Clipschloss

Gewicht:

SKU:

Kategorie: Antrieb

Produktart: 420 (1/2 x 1/4)

Verkäufer: JoloMoto

Tags: Antrieb, Kette nach Teilung endlos/offen, Kettenantrieb, mat-2024-02

Details


DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im

Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

 

DID 420D:

 

Als Nachfolger der bewährten 420 Standardkette wurde bei der 420D eine neue Technologie für die Fertigung der Rollen eingesetzt.

Bisher wurden die Rollen aus Blechstreifen gewickelt. wodurch eine Nahtstelle und dadurch ein Schwachpunkt entstand.

Mithilfe der neuen Technologie werden die Rollen aus Rundmaterial hergestellt und eine Nahtstelle so vermieden.

 

- um 20-50 % höhere Verschleißfestigkeit im Vergleich zur DID 420

JM-Nr.: 748.78.46
EAN/UPC: 4525516344296
Gewicht (in kg): 0,959
LU: 2024-02

Passt in folgenden Fahrzeugen:

Marke / Modell Baujahr Leistung
Generic TR 50 X 2013 3 PS, 2,2 kw
Generic TR 50 SM 2013 3 PS, 2,2 kw
Generic TR 50 X Competition 2013 3 PS, 2,2 kw
Generic TR 50 SM Competition 2013 3 PS, 2,2 kw
Generic TR 50 SM One 2013 3 PS, 2,2 kw
Generic Trigger 50 X 2008 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 SM 2008 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 X 2009 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 SM 2009 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 X 2010 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 SM 2010 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 X 2011 3 PS, 2,2 kw
Generic Trigger 50 SM 2011 3 PS, 2,2 kw
Generic Trigger 50 X 2012 3 PS, 2,2 kw
Generic Trigger 50 SM 2012 3 PS, 2,2 kw
Generic Trigger 50 X Competition 2008 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 SM Competition 2008 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 X Competition 2009 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 SM Competition 2009 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 X Competition 2010 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 SM Competition 2010 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 X Competition 2011 3 PS, 2,2 kw
Generic Trigger 50 SM Competition 2011 3 PS, 2,2 kw
Generic Trigger 50 X Competition 2012 3 PS, 2,2 kw
Generic Trigger 50 SM Competition 2012 3 PS, 2,2 kw
Generic Trigger 50 SM One 2011 1,9 PS, 1,39 kw
Generic Trigger 50 SM One 2012 3 PS, 2,2 kw
Keeway TX 50 X-Ray 2008 2 PS, 1,4 kw
Keeway TX 50 SM X-Ray 2008 2 PS, 1,4 kw
Keeway TX 50 X-Ray 2009 2 PS, 1,4 kw
Keeway TX 50 SM X-Ray 2009 2 PS, 1,4 kw
KSR-Moto TR 50 X 2013 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM 2013 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 X 2014 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM 2014 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 X 2015 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM 2015 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 X 2016 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM 2016 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 X 2017 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM 2017 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 X 2018 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM 2018 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 X 2019 3,1 PS, 2,3 kw
KSR-Moto TR 50 SM 2019 3,1 PS, 2,3 kw
KSR-Moto TR 50 X 2020 3,1 PS, 2,3 kw
KSR-Moto TR 50 SM 2020 3,1 PS, 2,3 kw
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2013 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 X Competition 2014 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2014 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 X Competition 2015 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2015 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2016 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2017 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM Competition 2018 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM One 2013 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM One 2014 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM One 2015 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM One 2016 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM One 2017 3 PS, 2,2 kw
KSR-Moto TR 50 SM One 2018 3 PS, 2,2 kw
ZZZ Z