DID XRINGKG&G520ZVMX/098 Kette offen mit Nietschloss
Details
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.
DID ZVM-X:
Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der
ZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet.
Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an.
jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften.
Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt.
-eine erhöhte Zugfestigkeit und
-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2
-sehr hohe Verschleißfestigkeit und
-bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie
Goldfarbene Außenlaschen. Goldfarbene Innenlaschen (G&G = Gold and Gold).
| JM-Nr.: | 797.29.20 |
| EAN/UPC: | 4525516330145 |
| Gewicht (in kg): | 1,706 |
| LU: | 2023-11 |
Passt in folgenden Fahrzeugen:
| Marke / Modell | Baujahr | Leistung |
| Ducati 1098 1098 Biposto/Monoposto | 2007 | 160 PS, 119 kw |
| Ducati 1098 1098 S Biposto/Monoposto | 2007 | 160 PS, 119 kw |
| Ducati 1098 1098 Biposto/Monoposto | 2008 | 160 PS, 119 kw |
| Ducati 1098 1098 S Biposto/Monoposto | 2008 | 160 PS, 119 kw |
| Ducati 1098 1198 R | 2008 | 180 PS, 132 kw |
| Ducati 1098 1198 R | 2009 | 180 PS, 132 kw |
| Ducati 1198 1198 | 2009 | 170 PS, 125 kw |
| Ducati 1198 1198 S | 2009 | 170 PS, 125 kw |
| Ducati 1198 1198 | 2010 | 170 PS, 125 kw |
| Ducati 1198 1198 S | 2010 | 170 PS, 125 kw |
| Ducati 1198 1198 | 2011 | 170 PS, 125 kw |
| Ducati 1198 1198 SP | 2011 | 170 PS, 125 kw |
| Ducati 1198 1198 R Corse | 2010 | 180 PS, 132 kw |
| Ducati 1198 1198 S Corse | 2010 | 170 PS, 125 kw |
| Ducati 749 749 Biposto | 2003 | 103 PS, 76 kw |
| Ducati 749 749 Biposto | 2005 | 108 PS, 80 kw |
| Ducati 749 749 Biposto | 2006 | 108 PS, 80 kw |
| Ducati 749 749 Biposto | 2007 | 108 PS, 80 kw |
| Ducati 749 749 Biposto | 2004 | 103 PS, 76 kw |
| Ducati 749 749 Dark | 2005 | 108 PS, 80 kw |
| Ducati 749 749 Dark | 2006 | 108 PS, 80 kw |
| Ducati 749 749 Dark | 2007 | 108 PS, 80 kw |
| Ducati 749 749 Dark | 2004 | 103 PS, 76 kw |
| Ducati 848 848 | 2008 | 134 PS, 99 kw |
| Ducati 848 848 | 2009 | 134 PS, 99 kw |
| Ducati 848 848 | 2010 | 134 PS, 99 kw |
| Ducati 848 848 Evo | 2011 | 140 PS, 103 kw |
| Ducati 848 848 Evo | 2012 | 140 PS, 103 kw |
| Ducati 848 848 Evo | 2013 | 140 PS, 103 kw |
| Ducati 848 848 Evo Corse SE | 2012 | 140 PS, 103 kw |
| Ducati 848 848 Evo Corse SE | 2013 | 140 PS, 103 kw |
| Ducati 848 848 Evo Dark | 2011 | 140 PS, 103 kw |
| Ducati 848 848 Evo Dark | 2012 | 140 PS, 103 kw |
| Ducati 848 848 Evo Dark | 2013 | 140 PS, 103 kw |
| Ducati 851 851 S | 1988 | 102 PS, 75 kw |
| Ducati 851 851 S | 1989 | 105 PS, 77 kw |
| Ducati 851 851 S | 1990 | 105 PS, 77 kw |
| Ducati 851 851 Strada | 1991 | 91 PS, 67 kw |
| Ducati 851 851 Strada | 1992 | 95 PS, 70 kw |
| Ducati 888 888 Strada | 1993 | 100 PS, 74 kw |
| Ducati 888 888 Strada | 1994 | 100 PS, 74 kw |
| Ducati 888 888 Strada | 1995 | 100 PS, 74 kw |
| Ducati 888 888 Strada | 1996 | 100 PS, 74 kw |
| ZZZ Z |