Kupplung Aramid EBC Lamellen + Federn
Details
EBC SRC Aramid
Street Racer Clutch Kit
Die EBC SRC Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist aus einem speziell
für Sport und Rennzwecke entwickelten Aramid/Papier-Mix hergestellt. um Verschleiss und Fading auf ein Minimum zu reduzieren.
Der Aramid/Papier-Mix kennt auch bei mehrmals wiederholten Beschleunigungen im Grenzbereich weder ein Aufquellen der Beläge
noch ein hitzebedingtes Durchrutschen.
Seine größte Stärke aber ist der aggressive Grip beim Einkuppeln.
Alle EBC SRC Aramid Kupplungslamellensätze werden komplett mit Kupplungsfedern geliefert. die eine um 10-15% höhere Federrate besitzen.
| JM-Nr.: | 745.81.51 |
| EAN/UPC: | 5050953204975 |
| Gewicht (in kg): | 0,450 |
| LU: | 2024-03 |
Passt in folgenden Fahrzeugen:
| Marke / Modell | Baujahr | Leistung |
| Kawasaki GPZ 1000 RX Ninja | 1986 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki GPZ 1000 RX Ninja | 1987 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki GPZ 1100 A Uni Trak | 1983 | 120/100/98 PS, 88/74/72 kw |
| Kawasaki GPZ 1100 A Uni Trak | 1984 | 120/100/98 PS, 88/74/72 kw |
| Kawasaki GPZ 1100 A Uni Trak | 1985 | 120/100/98 PS, 88/74/72 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1986 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1987 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1988 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1989 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1990 | 92 PS, 68 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1991 | 92 PS, 68 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1992 | 92 PS, 68 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1993 | 92 PS, 68 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1994 | 92 PS, 68 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1995 | 92 PS, 68 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1996 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1997 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1998 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 1999 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 2000 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 2001 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 2002 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki GTR 1000 A | 2003 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki Z 1000 ST | 1979 | 97 PS, 71 kw |
| Kawasaki Z 1000 ST | 1980 | 97 PS, 71 kw |
| Kawasaki ZL 900 A Eliminator | 1985 | 105 PS, 77 kw |
| Kawasaki ZL 900 A Eliminator | 1986 | 105 PS, 77 kw |
| Kawasaki ZL 1000 A Eliminator | 1987 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki ZL 1000 A Eliminator | 1988 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki ZR 1100 A Zephyr Gussrad | 1992 | 93 PS, 68 kw |
| Kawasaki ZR 1100 A Zephyr Gussrad | 1993 | 93 PS, 68 kw |
| Kawasaki ZR 1100 A Zephyr Gussrad | 1994 | 93 PS, 68 kw |
| Kawasaki ZR 1100 A Zephyr Gussrad | 1995 | 93/34 PS, 68/25 kw |
| Kawasaki ZR 1100 B Zephyr Speichenrad | 1996 | 93/34 PS, 68/25 kw |
| Kawasaki ZR 1100 B Zephyr Speichenrad | 1997 | 93/34 PS, 68/25 kw |
| Kawasaki ZRX 1100 C | 1997 | 106/98 PS, 78/72 kw |
| Kawasaki ZRX 1100 C | 1998 | 106 PS, 78 kw |
| Kawasaki ZRX 1100 C | 1998 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki ZRX 1100 C | 1999 | 106 PS, 78 kw |
| Kawasaki ZRX 1100 C | 1999 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki ZRX 1100 C | 2000 | 106 PS, 78 kw |
| Kawasaki ZRX 1100 C | 2000 | 98 PS, 72 kw |
| Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat | 1988 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat | 1988 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat | 1989 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat | 1989 | 100 PS, 74 kw |
| Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat | 1990 | 100 PS, 74 kw |