Details

Tacho D= 60mm.

schwarzes Metallgehäuse. schwarzes Ziffernblatt. bis 220 km/h.

60 km/h = 1400 RPM (K 1.4). mit Tageskilometerzähler.

blaue Hintergrundbeleuchtung.

4 Kontrollleuchten.

Mit Tachowellenanschluß M12 x 1.0. Halterung ist auf Rückseite v. Tacho

mit 2 Muttern am Tacho befestigt.

10er-Loch für Befestigung am Motorrad.

Achtung !!

Wenn im alten Tacho zwei getrennte Blinker-Kontrollleuchten für rechte Seite u. linke Seite vorhanden waren müssen die beiden Einzelleitungen (rechter Blinker und linker Blinker) jeweils mit dem gelben Kabel des Tachos verbunden werden.

Wichtig: in jede Leitung muss eine Sperrdiode in Reihe geschaltet werden. damit der Strom zum Tacho hin fließen kann. aber dann nicht mehr zum anderen Blinkerkabel zurück! Sonst würden alle 4 Blinker aufleuchten egal ob man links oder rechts blinkt. Wir empfehlen zwei 5A Silizium-Leistungs-Dioden (U) 50V