Piñón 15T paso 525
Detalles
Hoy en día, la fabricación de Piñones JT es la planta de producción más grande y moderna para piñones y piñones en todo el mundo.
equipado con la última generación de máquinas de producción CNC.
JT Sprockets produce toda la gama de piñones y piñones para el mercado de accesorios y el equipo original.
Cada rueda dentada y rueda dentada pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales. para salir con éxito de la producción.
JT Sprockets fabrica de la manera correcta: girando. ¡Fresado y taladrado! Esta es la única manera. para lograr la más alta calidad con las tolerancias más bajas y el mejor perfil de los dientes.
Después del recubrimiento térmico posterior, cada artículo se inspecciona a mano - por lo que JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de la motocicleta.
| JM No.: | 726.48.23 |
| EAN/UPC: | 824225202229 |
| Lu: | 2020-11 |
Se adapta a los siguientes vehículos:
| Marca / Modelo | Construido | Rendimiento |
| Honda CBR 400 R | 1986 | |
| Honda CBR 400 R | 1987 | |
| Honda GB 500 Clubman | 1989 | 38/27 CV, 28/20 kw |
| Honda GB 500 Clubman | 1990 | 38/27 CV, 28/20 kw |
| Honda VFR 400 R | 1987 | 60 CV, 44 kw |
| Honda XBR 500 Rueda de fundición | 1987 | 27 CV, 20 kw |
| Honda XBR 500 Rueda de fundición | 1987 | 44 CV, 32 kw |
| Honda XBR 500 S Rueda de Radios | 1987 | 27 CV, 20 kw |
| Honda XBR 500 S Rueda de Radios | 1987 | 44 CV, 32 kw |
| Honda XBR 500 S Rueda de Radios | 1988 | 27 CV, 20 kw |
| Honda XBR 500 S Rueda de Radios | 1988 | 44 CV, 32 kw |
| Honda XBR 500 S Rueda de Radios | 1989 | 27 CV, 20 kw |
| Honda XBR 500 S Rueda de Radios | 1989 | 44 CV, 32 kw |